DIZTEK
Продажа и капитальный
ремонт двигателей 740
8 800 511 43 57
INFO@DIZTEK.RU
г. Набережные. Челны
Гараж 2000, блок 10, помещение 17
После капремонта
Новый
5320, 53212, 53213, 55111, 5410, 54112, 4326, 43101, 43114, 43106, 43115, 53228, 54229, 43118, 43253
Расположение и число цилиндров: V-8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 120x120
Рабочий объём, л: 10,86
Степень сжатия: 16
Номинальная мощность брутто по ГОСТ 14846-81, л.с., не менее : 260
Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1: 2600±50
Максимальный крутящий момент брутто по ГОСТ 14846-81, кгс×м, не менее: 80
Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин-1: 1700±100
Минимальный удельный расход топлива, г/(л.с.×ч): 155
Расход масла на угар на режиме номинальной мощности, в % от расхода топлива, не более: 0,8
Масса не заправленного смазкой двигателя в комплектности поставки, кг: 780
Габаритные размеры: Длина/ширина/высота, мм: 1160/900/1100
Первый турбированный двигатель из линейки двигателей турбо.
Мощность мотора 260 л.с. (Блок цилиндров и коленчатый вал от серийного двигателя, навесное от евро)
Применяемость: Модели 4310, 43101, 4326 и др.модели. Взаимозаменяем.
Мы стараемся держать эту модель двигателя в наличии, вы можете купить его у нас с доставкой.
Краткие технические характеристики двигателя:
880 кг, габариты 1х0,8х0,8 Турбо, Евро-0 260 л.с.
Под двухдисковое сцепление, V8, тип топлива дизель.